黑匣子是什么？黑匣子搜索难度大找到了吗？
黑匣子是什么呢?黑匣子(black box )是电子飞行记录器的俗称。 用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。 不是黑色而是橙色，外形也不像箱子，像流线型的集装箱，是大小像普通抽屉1/3到1/4的密封容器。 飞行记录器记录的信息可以用于分析飞行事故，人们可以根据飞机坠毁前记录的数据和语音记录，处理后发送到一种飞行模拟器，再现事故过程，形象地分析事故原因。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录仪之一。 黑匣子分为驾驶座上的录音机和航班数据记录器。 前者可以记录驾驶员从起飞后到着陆前的对话。 录音带可以防火、防水、防震。 后者可以记录飞行时的各种数据。 飞行记录器装在高温、高压、防水、耐腐蚀的黑色金属外壳里。 现代飞机的黑匣子被漆成橙色或黄色，但习惯上被称为黑匣子。
黑匣子外壳具有厚钢板和多层隔热防撞耐压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。 记录介质也从带式改进为能够承受更大冲击的静态存储记录装置，与计算机内的存储芯片一样，黑匣子不会在事故中损坏。
“黑匣子”是什么样的?
黑匣子外壳坚固长方体，大小约4、5块砖头重叠，是收发器。 飞机飞行过程中，可及时接收机内传感器采集到的各种信息，并自动转换为相应的数字信号连续记录; 飞机失事时，依赖黑匣子的紧急定位发射器会自动向四面八方发射特定频率(例如37.5千赫兹)，并通过规则的无线电信号(如心率)“宣告”自己的位置，以便搜寻者溯波寻找。
黑匣子实际上被漆成明亮的桔红色。这种明亮显眼的颜色，以及记录仪外部的反射条件，都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪，特别是当飞机坠落在水上时。
功能应用：
按照黑匣子的用途，它被形象地称为“法官”、“教官”和“医生”。所谓法官，是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生;所谓教官，是指在飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生;所谓医生，则是在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。
安装位置
黑匣子通常安装在飞机的机尾。因为，科学家通过对多起飞行事故分析，发现飞行器的机尾部分不容易损坏，所以黑匣子安装在机尾。
黑匣子搜索难度大
黑匣子在水下定位主要依靠水下定位信标(ulb，underwaterlocatorbeacon)。它是一个电池供电的水下超声波脉冲发生器，牢固地安装在黑匣子外部。一旦黑匣子入水，信标上的水敏开关启动信标工作，通过信标的金属外壳把频率为37.5khz的超声波信号发射到周围水域，每秒一个脉冲。其内置电池可连续工作至少30天，30天后随着电量逐渐耗尽，超声波信号将越来越微弱直至停止工作。
即时希望渺茫，我们也要相信有那么一丝希望。